世界獨一無二的纜車經驗 Babadağ Teleferik

其實我坐過不少地方的纜車，有的可以帶你到白雪皚皚的山顛，有的可以帶你到綠意盎然的茶園，有的可以帶你渡過溪流海洋等，多半有各自的特色，但當然也有那種你坐過就會忘了的無聊纜車．但我今天要介紹的是我個人覺得既然有機會來到這附近就絕對不可錯過的特別纜車．

位於 Fethiye 附近的 Oludeniz 本來就有名的觀光景點，擁有舉世聞名的白色沙灘和美景，但讓這個地方更加有名的是這個地方同時也是世界最著名的滑翔傘飛行聖地之一，每年有數萬或數十萬來自世界各國的旅客都回來這裡嘗試這個刺激的活動（之前有專文介紹過，不再贅述）．

而這附近所有滑翔傘的起飛點就在Oludeniz 海岸附近旁的 Babadağ （我私自將之翻譯為巴巴山/爸爸山，因為土文的 baba 就是"爸爸", dağ 就是"山"的意思）. 海拔約兩千公尺的巴巴山就在海灘邊，這得天獨厚的地形造就了良好的滑翔傘飛行條件，所以當我幾年前知道當地計畫蓋纜車時，就超級期待的，因為從高處鳥瞰附近的海灘真的是超美的啦，但一般如果沒有車，沒有要飛滑翔傘的話，要特地跑到山頂賞景還是有點困難的．

還好在疫情發生的幾年間，蓋纜車這個計畫並沒有被放棄或停滯，總算，在 2021 年纜車線正式開通營運，第一年因為疫情關係搭載人數還有點少，大約幾千人．之後就每年有至少數十倍以上的搭載人數了．

巴巴山纜車當然不是一段直達山頂，其實共分好幾段，以海拔高度來劃分：1200 公尺有一站，1700，1800，1900 公尺也都各有一站，從底部到1700 公尺處是大型纜車車廂，從 1700 到 1800 公尺那一站得換搭小型滑雪式雙人纜車（也可自己從旁邊走上去），至於1900 那站基本上比較少開放，多數人其實也多在1700 公尺處下，即使上到 1800 那站也都是去了很快就又下來（因為有趣的東西多在 1700 公尺那站）．

大型纜車車廂總共有 61 個，每個最多可搭載 8 人，所以最多一個小時可搭載 1500 人．從地面到 1700 公尺處大約16 到 20 分鐘，從 1700 到 1800 大約六分鐘．這比起一般自己開車繞山路上來要花近四十分鐘是真的快多了．

但搭乘纜車的人也不只是來自世界各地的旅客，還有不少飛滑翔傘的飛行員和客人．所以也就是為什麼多數纜車乘客都是在 1700 公尺處下車或逗留，因為這個站有個世界其他纜車線都沒有的特別之處，那就是一個提供滑翔傘飛行員和乘客起飛的斜坡．所以即使你因為某些特殊原因沒有親自去飛滑翔傘，旁邊的纜車站也提供了一個毫無遮蔽的絕佳滑翔傘觀賞地點．站在玻璃走道上看人飛就已經是一種超近距離的接觸，若是站累了還可以到旁邊的餐廳點個飲料或食物坐著繼續看，不管怎麼樣都是讓人百看不厭，絕對不會無聊．

特別是在傍晚時分，看著飛行員帶著乘客，一個個張開大傘小跑步後從坡道上一躍而下，順著風，應著落日餘暉，悠悠然地往遠處的海天交接處飄飛而去，真的是超浪漫超觸動人心的景色．

纜車站距離下面的 Oludeniz 海灘其實不遠，但也有個幾百公尺，沒有自己開車的人其實都可以坐小巴到達，只要跟司機說你要在 Teleferik （土文的"纜車"）處下車．我會建議先去纜車站再到海灘比較順路也比較省錢．

至於飛滑翔傘和搭纜車要如何選擇呢？呵呵，小孩才做選擇，大人我兩個都要啦！其實兩種是完全不同的經驗和體會，能夠都做當然是最好，但我想終究還是會有人不敢飛滑翔傘，那就最好不要連纜車都錯過了，兩個至少要做一個，不然就真的白來到這麼美麗的地方了．

除了有絕世美景，有刺激滑翔傘起飛可以看，纜車站旁其實也還有個小劇場（在1200 公尺那一站 )，偶爾還會不定期舉辦音樂會．我相信可以到山上露天劇場看音樂或戲劇表演一定也是一種滿特殊的經驗．

纜車票價現在成人大約是兩百多里拉來回（台幣三百多），一票可以坐到底．當然隨時各站要下車或上車也都可以．兒童和滑翔傘飛行員及乘客會有不同價格，但其實票價和營運時間隨時會因季節或匯率變動有所不同，所以詳情還是請參考纜車官網：

https://www.babadagteleferik.com.tr/en/teleferik-telesiyej-bilet/